Les composantes du dispositif d'éclairage sont les suivantes :

Les Phares
Les Feux Arrière
Les Clignotants
Les Anti-Brouillard
Les Feux Latéraux
La plaque d'immatriculation arrière.
Le réglage :
Un bon alignement des optiques de phares permet d'obtenir une bonne visibilité lors de trajets nocturnes, et par conséquent de ne pas éblouir les autres conducteurs. Il est donc fortement conseillé de vérifier régulièrement le réglage des feux de route, feux de croisement, feux de position, et feux anti-brouillard avant.

Par ailleurs une vérification de l'état de fonctionnement des feux arrière, des clignotants, des feux de détresse, des feux anti-brouillard arrière, du feu stop, et du dispositif d'éclairage de la plaque arrière s'avère utile pour prévenir les autres automobilistes de ses intentions.

Pour recourir à un réglage des phares optimal, il est recommandé d'aller chez votre concessionnaire automobile qui est équipé d'un appareil appelé le régloscope. Cet appareil permet d'effectuer des réglages de haute précision.

Remplacer une ampoule :

Pour le changement d'une ampoule à l'avant, il faut intervenir directement par le capot moteur. Pour l'arrière, on peut généralement accéder aux feux par l'intérieur du coffre. Si la panne persiste, la cause peut être un fusible grillé, un mauvais contact, ou bien encore un court circuit du à une mauvaise étanchéité. Il est alors conseillé de consulter votre concessionnaire.

Enfin une boîte d'ampoule de rechange sera utile en cas de panne la nuit.

Les Filtres :

Les Filtres garantissent la longévité de votre véhicule et ses performances. Il est très important de les vérifier et de les remplacer régulièrement.

Le filtre à huile :    Il filtre les impuretés engendrées par l'usure du moteur et purifie l'huile. Sur une voiture à essence, il doit être changé tous les 10 000 km, et tous les 15 000 km sur un modèle diesel. Il est fortement conseillé de remplacer le filtre à huile lors de chaque vidange.

Le filtre à air :   Il filtre les impuretés de l'air. Sa présence et sa propreté sont des éléments indispensables au bon état et au bon fonctionnement de votre véhicule. Un filtre à air usé peut causer des dommages conséquent dans le moteur. Généralement, on le change tous les 20 000 km, mais ce chiffre dépend beaucoup de l'usage du véhicule (changements plus fréquents si routes poussiéreuses ou forte pollution).

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